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1/ Huiles moteur AUTO/MOTO minérale multigrade et monograde feed

 

Le choix de l'huile ne doit pas se faire sur le seul critère de viscosité !

Une huile moteur adaptée à votre véhicule vous permettra d'obtenir une meilleure pression à chaud en réduisant le plus souvent sa consommation d'huile en permettant une lubrification parfaite et protection optimale - Nos huiles sont additivées en Zinc  rarement présent dans les huiles modernes alors que les moteurs rétro le nécessitent - Nos huiles contiennent aussi un additif d'hivernage qui permet à l'huile d'adhérer aux parois afin de ne pas redémarrer "à sec" après une période d'immobilisation de votre véhicule - Nos taux de détergent sont adaptés aux anciennes contrairement aux huiles modernes ou 1er prix qui sont adaptées pour nettoyer les moteurs et de ce fait encrasser les filtres avec les problèmes qui en découlent  - Avec une huile de qualité telle que nous vous proposons vous assurez la protection et  longévité de votre moteur avec une lubrification parfaitement adaptée

Le prix public TTC est indiqué à droite de chaque produit

 

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Docteur Huiles moteur Kit d'analyse en boite métal
Doc Boite 25

Devenir le "Docteur" de votre moteur essence en testant la qualité de votre huile n'est plus un rêve > Vous pouvez le faire grâce à ce test utilisable sans être un "pro" de la mécanique ! Mon moteur est-il correctement lubrifié ? Que contient l'huile de mon moteur ? Dois-je vidanger ? Apprendre à connaitre la condition et l'état de l'huile c'est apprendre à entretenir son véhicule correctement et vidanger quand cela est nécessaire - Idéal aussi pour tester l'huile lors de l'acquisition d'un véhicule, ce test vous aidera à faire le bon choix - La boite métal renferme 25 tests accompagnés du mode d'emploi et de lecture des résultats pour moteur essence - Très simple d'utilisation car une seule goutte d'huile tiède sur une carte test permet d'obtenir le résultat

16.00 €
8.00 €

Remise: 50.00%

TTC

Mode d'emploi > ICI

Boite metal de 26 tests moteur essence - Stock limité !


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Huile minérale SAE 20 monograde
Forest huile SAE 20 monograde 5 Lts

Bientôt en rupture de stock - Huile minérale monograde SAE20 - Non détergente - Concerne les plus anciennes mécaniques ou celles pour lesquelles ce monograde SAE 20 est préconisé - Vous pouvez aussi remplacer cette huile avec Shelsley Light 20w60 qui permet un démarrage à froid à 20w et une viscosité à 60 permettant une meilleure lubrification à chaud - La gamme Shelsley est conçue pour les moteurs fabriqués avant guerre et/ou sans système de filtration car très peu détergente (Traction, Panhard, etc...)

50.00 €
40.00 €

Remise: 20.00%

TTC

Bidon5 litres


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PENRITE LTM Huile minérale monograde SAE 30
LTM30 5L

Huile minérale monograde SAE 30 non détergente qui donne une adhérence supplémentaire de l'huile aux parties du moteur et le protège contre la corrosion et la rouille lorsque il est arrêté au cours de l'hiver ou pendant des périodes plus longues - Héritage LTM SAE 30 > concerne les moteurs jusqu'aux années 30 et véhicules avec un système de lubrification primitif ou moteurs pour lesquels ce monograde est préconisé - Vous pouvez aussi remplacer cette huile avec Shelsley Light 20w60 qui permet un démarrage à froid à 20w et une viscosité à 60 permettant une meilleure lubrification à chaud - La gamme Shelsley est conçue pour les moteurs fabriqués avant guerre et/ou sans système de filtration car très peu détergente (Traction, Panhard, etc...)

50.00 €
40.00 €

Remise: 20.00%

TTC

Bidon de 5 Litres - Plus d'informations


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PENRITE MTH Huile minérale monograde SAE 50
MTH50 5L

Rupture de stock - Huile minérale monograde SAE 50 non détergente qui donne une adhérence supplémentaire de l'huile aux parties du moteur et le protège contre la corrosion et la rouille lorsque il est arrêté au cours de l'hiver ou pendant des périodes plus longues - Convient aux plus grosses autos anciennes jusqu'à 8 cylindres et motos d'avant 1930 ou années 30 ou pour véhicules nécessitant ce monograde SAE 50 - Vous pouvez aussi remplacer cette huile avec Shelsley Heavy 40-70 qui permet un démarrage à froid à 40 et une viscosité à 70 permettant une meilleure lubrification à chaud - La gamme Shelsley est conçue pour les moteurs fabriqués avant guerre et/ou sans système de filtration car très peu détergente

50.00 €

TTC

Bidon de 5 litres - Plus d'informations


Livraison: Rupture de stock

SHELSLEY Light Huile minérale SAE 20W60 PENRITE
SHL20 5L

SHELSLEY Light - Huile minérale multigrade SAE 20w-60 API SC pour moteur (essence, diesel ou kérosène) - Huile très peu détergente destinée plus particulièrement aux véhicules fabriqués des années 1920 jusqu'aux années 1950 - Contient un inhibiteur de corrosion supplémentaire pour protéger contre l'apparition de rouille et la corrosion au cours des périodes de non utilisation - Multigrade qui remplace SAE 20 ou 30 d'époque - Recommandée pour les Citroën Traction Avant avec moteur en très bonne condition (sinon Shelsley Medium 25w70) - Convient aussi aux petits moteurs sans soupapes - La gamme Shelsley est conçue pour les moteurs fabriqués avant guerre et/ou sans système de filtration car très peu détergente - Huile de haute qualité pour moteur rétro qui favorise ainsi un espacement des vidanges

55.00 €

TTC

Bidon de 5 Litres - Plus d'informations


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SHELSLEY Médium Huile minérale SAE 25W-70 PENRITE
SHM25 5L

Huile minérale multigrade SAE 25w-70 API SC très peu détergente destinée plus particulièrement aux véhicules fabriqués des années 1920 jusqu'aux années 1950 - Contient un inhibiteur de corrosion supplémentaire pour protéger contre l'apparition de rouille et la corrosion au cours des périodes de non utilisation - Multigrade qui remplace SAE 40 - Convient aussi pour systèmes à huile perdue et gros moteurs sans soupape - SAE 25W-70 - API SC/CC - Ce multigrade est préconisé pour Citroën Traction Avant (voir aussi Shelsley Light 20w60)- La gamme Shelsley est conçue pour les moteurs fabriqués avant guerre et/ou sans système de filtration car très peu détergente - Huile de haute qualité pour moteur rétro qui favorise ainsi un espacement des vidanges

55.00 €

TTC

Bidon de 5 Litres - Plus d'informations


Livraison: Expedition chaque matin a 9h du lundi au vendredi

Huile Classique 20w50 Bidon 1 litre
CLAS 1L AUTO/MOTO

Bidon de 1 litre - Idéal en complément à garder dans la voiture - Huile auto ou moto

15.00 €

TTC

Bidon 1 litre


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Huile minérale classique SAE 20W50 PENRITE
CLAS 5L AUTO/MOTO

Rupture de stock - Huile minérale SAE 20w50 - API SG/CF qui remplace SAE 20W-40 et SAE 20W-50 d'époque - Huile pour une très large gamme auto/moto des années 60 à 80 - Comme l'originale 20W50 des années 1960, cette huile est résistante et donne une des meilleures protection et viscosité à une large gamme de moteurs toutefois sur certaines voitures utilisant habituellement une SAE 20w50 Penrite recommande Classic Light 20w60 - Classic 20w50 est une huile de haute qualité additivé en Zinc appelé ZDDP (Zinc, Mass% 0,108 = 1080 ppm) et additifs spécialement ajoutés pour moteur rétro qui favorise ainsi un espacement des vidanges

42.00 €

TTC

Bidon de 5 litres - Plus d'informations cliquez > ICI


Livraison: Rupture de stock

Huile 20w50 API SJ minérale
CLAS20w50 SJ 5L

Bientôt en rupture de stock - Convient à toutes voitures utilisant une Classic 20w50 et particulièrement pour les Mini classiques et voitures ayant moteur/boite combinés - Cette huile minérale 20w-50 SJ/CE est additivée en API GL4 et en zinc afin d'apporter une lubrification et protection optimale moteur + boite et ainsi faciliter la souplesse des changements de vitesses - Protection contre la corrosion, la rouille et l'usure des éléments - Haute qualité qui favorise donc un espacement des vidanges - Remplace SAE 20W-40 ou 20W-50 d'époque - Huile de haute qualité avec taux de Zinc et additifs spécifiques pour moteur rétro

42.00 €

TTC

Bidon de 5 litres - Ici Plus d'informations


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Huile minérale Classic Light SAE 20W-60 PENRITE
CLASL20 5L

Rupture de stock - Une huile SAE 20W60 minérale multigrade qui remplace SAE 30 et SAE 20W50 d'époque - Huile minérale formulée pour la plupart des véhicules classiques de l'après-guerre jusqu'aux années 80 - Recommandée aussi pour des voitures ayant des systèmes électriques de six volts, et des moteurs qui nécessite une faible charge de résistance à la mise en route - Cette viscosité SAE 20w-60 permet aux voitures utilisant habituellement une 20w50 de garder la même fluidité au démarrage à froid mais étant en 60 à chaud elle vous donnera une meilleure pression d'huile et améliore ainsi la lubrification complète des parties du moteur, étant en norme API SG elle n'aura pas un taux de détergent élevé et conservera la longévité de votre moteur tout en réduisant le plus souvent sa consommation d'huile Son taux est additivé en Zinc appelé ZDDP (Zinc mass 0.161%= 1610 ppm) afin d'apporter une lubrification et protection optimale du moteur - Protection contre la corrosion, la rouille et l'usure des éléments - Haute qualité qui favorise donc un espacement des vidanges

50.00 €

TTC

Bidon de 5 Litres - Plus d'informations cliquez > ICI


Livraison: Rupture de stock

Huile minérale Classic Medium SAE 25W-70 PENRITE
CLASM25 5L AUTO/MOTO

Huile minérale multigrade SAE 25W-70 remplace SAE40 HPR40 - Viscosité formulée pour les moteurs de voitures et motos de l'après-guerre de moyenne à forte cylindrée - Contient un additif spécifique qui améliore la pression à chaud ainsi que la consommation d’huile - Convient aux moteurs qui utilisaient une SAE 40 - SAE 25W-70 API SG/CF - Huile de haute qualité avec taux de Zinc et additifs spécialement ajoutés pour moteur rétro qui favorise donc un espacement des vidanges

50.00 €
45.00 €

Remise: 10.00%

TTC

Bidon de 5 Litres


Livraison: Expedition chaque matin a 9h du lundi au vendredi

Huile minérale Classic Heavy 40-70 PENRITE
CLASH40 5L

Bientôt en rupture de stock - Une huile minérale 40-70 API SG/CF spécialement conçue pour les moteurs après guerre de forte cylindrée ou qui souffrent d'une consommation d'huile excessive - Convient aux moteurs qui utilisaient une SAE 50 ou SAE 60 - Huile de haute qualité avec taux de Zinc et additifs spécialement ajoutés pour moteur rétro qui favorise ainsi un espacement des vidanges

50.00 €

TTC

Bidon de 5 Litres


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Anti corrosion concentré Radiateur 375ml
RadiaInhib375ml

Déstockage de ce produit = 20% de remise jusqu'à épuisement du stock - Inhibiteur classique pour assurer une protection maximale contre la corrosion tout en assurant un transfert de chaleur supérieure à réduire de façon significative la température de fonctionnement du moteur - A utiliser dans les systèmes de refroidissement du moteur qui ne contiennent pas de solutions anti-gel - Une bouteille traite 7,5 litres d'eau - La dilution avec de l'eau déminéralisée est recommandée - Ne pas mélanger avec d'autres types de réfrigérants - Offre une bonne capacité de transfert de chaleur, mais n'est pas un anti-gel / produit anti-ébullition - Protège tous les types de métaux de la corrosion y compris les alliages, le laiton, le cuivre, le bronze et le magnésium - Protège les pompes à eau - Biodégradable et respectueux de l'environnement - Dure 3 ans ou 150.000 km lorsqu'il est utilisé et maintenu à 5% - 10% de concentration - Dissipation thermique maximale - Ne laisse aucun résidu glissant

16.00 €
12.80 €

Remise: 20.00%

TTC

Flacon 375ml - Fiche technique cliquez > ICI


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HPR 15 Huile 15W-60 100% synthèse PENRITE
HPR15W 5L

Bientôt en rupture de stock - Cette huile de synthèse SAE 15w60 est adaptée pour certains moteurs (d'après 1970 comme Porsche 911) ou modernes qui nécessitent une SAE 15W-50 ou 20W-50 - Elle est en Extra 10 (60 au lieu de 50) ce qui permet à votre moteur d'obtenir une meilleure pression à chaud - SAE 15W-60 - API SN/CF - ACEA A3/B4 - OEM Opel B0401013 - GM 6094M - VW 502.00/505.00 - Ford M2C153-E/902-A3 - MB 229.1 - Opel B0401013 - Ne convient pas aux motos

60.00 €
48.00 €

Remise: 20.00%

TTC

Bidon de 5 litres - Plus d'informations


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